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airken 2025-06-30 18:36:58
請問,一開始使用比較舊版本的GXW2軟體修改Q系列PLC時,出現PLC內資料是使用版本比較新的參數設定,但還是使用舊版本線上編輯程式,線上編譯後就出現The program before correction differs from the registered program.
airken您好,
線上編輯有個先決條件, 就是電腦端的軟體並需與PLC端的程式一致.
因為您的版本比較舊, 所以讀回PLC程式或讀出舊檔時,就可能因無法支援新追加的機能而產生差異. 建議到能麒網站更新為最新版(目前是 1.630G), 然後重新讀出全部程式試試看.
以上
線上編輯有個先決條件, 就是電腦端的軟體並需與PLC端的程式一致.
因為您的版本比較舊, 所以讀回PLC程式或讀出舊檔時,就可能因無法支援新追加的機能而產生差異. 建議到能麒網站更新為最新版(目前是 1.630G), 然後重新讀出全部程式試試看.
以上
球王 2024-11-21 23:19:59
如果高低速差距過大.例如低速設定10.高速80.
在經過減速定位sensor時.乘載輸送物體會有頓挫的現象.
要解決以上問題.
1.是否能設定第二減速時間來因應?
2.是否必須降低高低速的差距來因應?
誠心求教
感謝你的回覆
這幾天測試,目前確認加減速時間, 同時作用於高速到低速.低速到0.
這兩兩段減速都是同樣的時間
我想再詢問, 減速時間是否有業內通常共識的最下限. 目前被調到0.1秒.個人認為不妥(該CV以馬達齒輪鐵鍊條帶動)
這幾天測試,目前確認加減速時間, 同時作用於高速到低速.低速到0.
這兩兩段減速都是同樣的時間
我想再詢問, 減速時間是否有業內通常共識的最下限. 目前被調到0.1秒.個人認為不妥(該CV以馬達齒輪鐵鍊條帶動)
留言區
呆呆
2025-07-03 10:23:47
請教一下,在讀取GOT2000的人機資料時,顯示錯誤碼<00000198>
是什麼原因?要如何排除?
使用USB連接,筆電與人機的USB通訊測試是正常的,但無法把人機畫面讀回來。
需要瞭解詳細狀況,會請業務人員跟您連絡.
以上